Toyota LJ73

Photos au garage model 10/1990  210.000 Km               Fiche technique du LJ73

Sortie du garage : "Tiens faudrait p'tet ben mettre du Kérosène dans le LJ"

On fait 10 Km, pompe à Kérosène et paf : ça fait "Clic-clic" plus de son, plus d'image, on laisse le LJ à la pompe et on va chercher le mécano

C'était l'alarme qui faisait des sienne et une cosse de la batterie qui bougeait : Ca commence bien

Photos à la maison         Enfin à la maison

Je ne pouvais plus démarrer à la maison mais j'ai compris : un marteau et on tape sur la cosse batterie "+"  ça marche au poil

Modifications

    Malle enchaînée et fermée (au cas ou ...)  CB pour les sorties 

Pneus Caiman 5% plus grands que ceux d'origine, ce qui veut dire que la vitesse réelle et parcourue est 5% plus importante aussi. Quand je roule à 110Km/h je suis en réalité à 116Km/h (attention aux radars), quand mon compteur Kmique indique 100Km c'est 105Km.

Petite mallette qui fournie grâce à un onduleur du 500VA en 220V, triple allume cigare 12V, tout voltage 1.5V à 9V rechargeable sur 220V ou allume cigare du 4x4  

Et la cerise sur le gâteau      Bien sur je ne le laisse pas en permanence. Humm .... ça vous dit de faire un tour ?

Le pot s'étant tordu en descente en marche arrière, il est urgent d'en couper un bout

Filtre d'origine étant le même que celui du L200  J'installe le green du L200

Installation d'un bip de recul (changement de l'ampoule de recul) et d'un avertisseur feu de position oublié (branché entre le fusible feu de position et clignotant) Vu l'obligation imminente de rouler avec les feux allumés c'est plus prudent.

Pour retrouver son chemin une fois pommé dans la brousse ...

Snorkel maison

20 euros pour 10m de gaine renforcée diamètre 63 passage électrique sous terre (utilisation 2.5m), 5 euros de collier acier diamètre 80, 1 euro coude gouttière, Rivets et joints.

Pour éviter que l'eau ne passe dans le tuyau, le raccord Tete / Tuyau ne touche pas les bords de la tete grace à des rondelles. L'avantage du coude de gouttière c'est aussi qu'il y a un petit rebord qui empêche l'eau de remonter et faire 1 petit trou devant ferait couler l'eau si elle passait.

Un bon trou dans l'aille pour passer la gaine jusqu'au filtre : 4H de boulot : Merci Dominique.

Pour les sorties en famille, une petite table peut toujours être utile

1 planche, 2 charnières, quelques vis, une sangle, des trous pour les gobelets

Prise d'air sur le capot

Prix d'une prise d'air : 45 euros minimum - prix d'une ballailette : 1.99 euros

Rehausse 2 cm à 10 balles

C'est la cas de le dire : 10 balles de tennis passées à travers chacun des 2 ressorts arrière étirés  en levant la roue. Ca permet surtout d'aider les ressorts fatigués (par le poids de la remorque que le LJ ne tractait pas d'après le garagiste avec C.T. bidon).

Merci Olivier pour ton aide précise

Vieux pot tout troué remplacé par tube inox

Bi-Carburation : Gazole pour la roule / Colza pour terrain privé

  1 interrupteur qui  commande les feuilles chauffantes , 1 interrupteur pour l'électrovanne sélection HVB ou GO, 1 interrupteur pour la  pompe gavage, 2 interrupteur retour HVB et GO

ET 1 Extincteur accroché au siège

Réhausse "maison" de 7 cm

Fers "U" avec cercle fixé pour retenir le ressort et rallonge pour amortisseur tube plein fileté au pas de 150 pour visser le base de l'amortisseur et tige fileté pour fixation sur le chassie.

Finalement ça fait + 5 cm pour les ressorts et +10 cm amortisseurs

Protection arrière

En projet : Arceaux de sécurité, tube marche pied.

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